首页 > 新闻中心
新闻中心

自力式调节阀内件受气蚀影响磨损应如何处理

信息来源:本站 时间:2021/3/22 10:15:07 浏览次数:

为了更好地使用自力式调节阀,在使用前需要对其有一定的了解。自力式调节阀分为自力式压力、压差和流量调节阀三个系列。根据取压点位置分阀前和阀后两类,取压点在阀前时,用于调节阀前压力恒定;取压点在阀后时,用于调节阀后压力恒定。当将阀前和阀后压力同时引入执行机构的气室两侧时,自力式压差调节阀可以调节调节阀两端的压力恒定,也可将安装在管道上孔板两端的压差引入薄膜执行机构的气室两侧,组成自力式流量调节阀,或用其他方式将流量检测后用自力式压差调节阀实现流量调节。

降低自力式调节阀阀内件的气蚀磨损有如下的方法:

1、选用流关型阀门,在流体自上而下流动的高压角形阀中,采用锐边的阀座孔,使排出物远离阀体的内壁。在流体的流束中压碎气泡,比在很快地扩大的阀座孔和阀体内壁压碎危害性要小些。如果不能做到这一点,可以采用逐渐扩大的阀座孔。

2、使用特殊抗气蚀结构阀门,例如多级轴阀,迷宫阀等,通过限定每级节流的压力降或者提高XFZ值(阀门固有差压比系数),避免气蚀现象的彻底发生。

3、维持足够的下游侧压力,使之超过液体的蒸气压,因而防止了在高流速的低压区形成气泡。通常的做法是在阀门出口端加装抗气蚀节流孔板(多孔筛子板结构,孔的大小、数量视孔板上的差压而定)。

4、使用2台阀门串联并分配压降的办法来限定阀门的压力降,在上游侧阀门中的压力降可以大一些。

5、选用最硬的阀内件,不过这是非常被动的选择。